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  • leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)-小米和特斯拉都盯上了房車 誰(shuí)能成為顛覆者?
  •      2026-01-15

      【leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)科技】近期,小米汽車一款代號(hào)為“曼島”的神秘車型以“車頂可升降”“車內(nèi)可站立”的獨(dú)特標(biāo)簽引發(fā)網(wǎng)絡(luò)熱議。這些特征讓“曼島”看起來(lái)像是一款專注戶外場(chǎng)景的房車。

    小米房車AI假想圖小米房車AI假想圖

      與此同時(shí),特斯拉人工智能總監(jiān)阿肖克·埃盧斯瓦米透露,特斯拉已啟動(dòng)自動(dòng)駕駛廂式車——Robovan的研發(fā)。據(jù)其發(fā)布的圖片與描述,Robovan是一款支持完全自動(dòng)駕駛且空間寬敞的車型,可覆蓋包括房車在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)。

      小米與特斯拉雙雙跨界入局房車賽道,一個(gè)以 “車頂可升降”“車內(nèi)可站立” 的場(chǎng)景創(chuàng)新直擊戶外需求,一個(gè)靠完全自動(dòng)駕駛和空間重構(gòu)定義移動(dòng)生活。究竟誰(shuí)能憑借自身獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)打破傳統(tǒng)格局,成為顛覆房車市場(chǎng)的新勢(shì)力?

    小米“曼島”與特斯拉Robovan

      據(jù)leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)了解,小米與房車的羈絆,早有伏筆。2020年底,“雷軍的新年愿望”活動(dòng)收集了6萬(wàn)多條米粉訴求。其中“開(kāi)著小米房車環(huán)游中國(guó)”的愿望被小米創(chuàng)始人雷軍選中并承諾實(shí)現(xiàn)。為兌現(xiàn)這份承諾,小米與愛(ài)旅途房車聯(lián)手,由工程師團(tuán)隊(duì)在三個(gè)月內(nèi)緊急改裝出一款智能房車,于2021年小米春季新品發(fā)布會(huì)上亮相。

    小米和特斯拉都盯上了房車 誰(shuí)能成為顛覆者?

      這款非量產(chǎn)的改裝房車,已初顯小米的野心。該車內(nèi)部規(guī)劃了兩個(gè)“臥室”、一個(gè)會(huì)客區(qū)域和一個(gè)洗手間。更關(guān)鍵的是,它搭載了超60個(gè)小米智能設(shè)備。刷手機(jī)即可激活“回家模式”,小愛(ài)音箱同步響應(yīng),自動(dòng)開(kāi)啟燈光、窗簾并播報(bào)溫濕度,溫度過(guò)高時(shí)還會(huì)智能建議開(kāi)啟空調(diào),將“人車家全生態(tài)”的理念初步融入房車場(chǎng)景。

      而近期曝光的“曼島”車型,則可能標(biāo)志著小米向房車市場(chǎng)的正式發(fā)力。這款車型被曝配備95度電池包,續(xù)航里程可達(dá)600公里。四臺(tái)驅(qū)動(dòng)電機(jī)加主動(dòng)懸架的配置,預(yù)示著其在動(dòng)力性能和通過(guò)性上的突破。30英寸大電視、可升降車頂、Loft式設(shè)計(jì)等,進(jìn)一步強(qiáng)化了“移動(dòng)之家”的定位,與小米“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略形成完美呼應(yīng)。

    小米和特斯拉都盯上了房車 誰(shuí)能成為顛覆者?

      而特斯拉的Robovan車型從設(shè)計(jì)理念上就展現(xiàn)出顛覆性。埃盧斯瓦米透露的信息顯示,這款車型以“完全自動(dòng)駕駛”和“空間寬”為核心標(biāo)簽,可覆蓋包括房車在內(nèi)的多個(gè)細(xì)分市場(chǎng),其最引人注目的設(shè)計(jì)是放棄了傳統(tǒng)駕駛控制裝置,將全部空間用于生活與功能布局,堪稱“輪子上的客廳”。

      傳統(tǒng)房車如同移動(dòng)住宅,但需人工駕駛且依賴燃油引擎。而加入自動(dòng)駕駛與電動(dòng)化技術(shù)后,它真正成為可自由放松的“移動(dòng)生活空間”,配備書桌、電視、電器、沙發(fā)、床鋪等居家設(shè)施。無(wú)論是日常通勤還是跨州公路旅行,旅途將如同居家般舒適。行程長(zhǎng)度不再成為限制,人們或許會(huì)傾向更長(zhǎng)距離的出行、更頻繁的公路旅行,甚至“房車生活”趨勢(shì)將再度興起。

    小米和特斯拉都盯上了房車 誰(shuí)能成為顛覆者?

      這種顛覆式設(shè)計(jì)重構(gòu)了房車的核心價(jià)值。傳統(tǒng)房車雖被稱為“移動(dòng)住宅”,但仍需人工駕駛且多依賴燃油引擎,駕駛疲勞感極大削弱了“旅居”的舒適體驗(yàn)。而特斯拉Robovan憑借完全自動(dòng)駕駛技術(shù),有望徹底解放駕駛者。由于完全取消駕駛控制裝置,整個(gè)車廂地板空間均可用于布局床鋪、迷你廚房或移動(dòng)辦公站,既能滿足跨洲公路旅行的需求,也可改造為流動(dòng)餐車,實(shí)現(xiàn)“一車多場(chǎng)景”的復(fù)用。

      特斯拉的野心不止于“移動(dòng)住宅”的升級(jí)。隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)成熟,車輛形態(tài)將發(fā)生劇變。用戶對(duì)車載大屏、躺椅、書桌等設(shè)施的需求將持續(xù)增長(zhǎng),Robovan瞄準(zhǔn)高端市場(chǎng),試圖打造“零通勤”場(chǎng)景一一用戶可在通勤途中準(zhǔn)備會(huì)議、享用早餐甚至遠(yuǎn)程辦公,讓房車從“旅行工具”延伸為“移動(dòng)生活空間”。

    傳統(tǒng)市場(chǎng):小眾賽道的增長(zhǎng)與瓶頸

      科技巨頭的跨界入局,“恰逢”房車市場(chǎng)的增長(zhǎng)窗口期。數(shù)據(jù)顯示,我國(guó)房車市場(chǎng)雖仍屬小眾賽道,但增長(zhǎng)趨勢(shì)明確:2024年其市場(chǎng)規(guī)模已從2018年的500億元左右增長(zhǎng)至1084.9億元,年增長(zhǎng)率達(dá)7.9%;銷量也從2018年的7374輛增至2024年的11748輛。

      面對(duì)這片“新藍(lán)?!?,傳統(tǒng)車企早已搶先布局。上汽大通、宇通房車、奇瑞控股等企業(yè)均有針對(duì)性產(chǎn)品推出。其中上汽大通作為行業(yè)領(lǐng)導(dǎo)者,連續(xù)多年穩(wěn)居市占率第一,還通過(guò)推出三款“定制化”車型引領(lǐng)市場(chǎng)專業(yè)化、細(xì)分化,并試圖以“混動(dòng)”技術(shù)解決傳統(tǒng)房車痛點(diǎn)——傳統(tǒng)房車滿載時(shí)起步、加速動(dòng)力差。

    新途遠(yuǎn)界生活家新途遠(yuǎn)界生活家

      上汽大通輕客平臺(tái)技術(shù)專家郝寶青直言,為了解決傳統(tǒng)油車的困境,新途遠(yuǎn)界生活家采用2.0T柴油混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)+雙電機(jī)功率分流+2擋箱組合,打造出國(guó)內(nèi)首款“超級(jí)混動(dòng)房車”。

      但傳統(tǒng)車企的布局仍未跳出“交通工具升級(jí)”的框架,智能化程度不足、場(chǎng)景單一等問(wèn)題依然存在,這也為科技巨頭的技術(shù)降維提供了空間。

    跨界動(dòng)因

      leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)認(rèn)為,小米與特斯拉不約而同地盯上房車領(lǐng)域,背后是各自的戰(zhàn)略考量與資源稟賦支撐。對(duì)小米而言,房車是“人車家全生態(tài)”戰(zhàn)略的關(guān)鍵落子——從手機(jī)、智能家居到汽車,小米的生態(tài)鏈需要一個(gè)“移動(dòng)終端”將各場(chǎng)景串聯(lián),房車恰好成為連接“車”與“家”的最佳載體。同時(shí),小米在智能硬件整合、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)上的積累,可直接轉(zhuǎn)化為房車的核心競(jìng)爭(zhēng)力,形成差異化優(yōu)勢(shì)。

      特斯拉的動(dòng)因則聚焦于自動(dòng)駕駛技術(shù)的落地與高端市場(chǎng)的突破。自動(dòng)駕駛是特斯拉的核心技術(shù)壁壘,Robovan將成為其技術(shù)商業(yè)化的新場(chǎng)景——相較于乘用車,房車的使用場(chǎng)景更依賴長(zhǎng)時(shí)間駕駛,對(duì)自動(dòng)駕駛的需求更為迫切,也更能體現(xiàn)技術(shù)價(jià)值。此外,高端房車市場(chǎng)的高溢價(jià)空間,與特斯拉的品牌定位契合,可進(jìn)一步提升其盈利能力與品牌影響力。

    寫在最后

      關(guān)于小米“曼島”與特斯拉Robovan兩款車型的落地時(shí)間,小米“曼島”的上市時(shí)間尚未明確。而據(jù)特斯拉CEO馬斯克透露,Robovan原型車或于2027年亮相,目前仍處于概念深化階段。

      兩大科技巨頭的入局,或許不會(huì)立刻顛覆傳統(tǒng)房車市場(chǎng),但無(wú)疑將加速汽車行業(yè)的智能電動(dòng)化轉(zhuǎn)型。從目前曝光的信息來(lái)看,小米大概率將走“大眾化+場(chǎng)景細(xì)分”路線。依托小米生態(tài)鏈的成本控制能力,其房車可能以相對(duì)親民的價(jià)格打破傳統(tǒng)房車的高門檻,同時(shí)結(jié)合“人車家全生態(tài)”優(yōu)勢(shì),針對(duì)戶外露營(yíng)、短途旅居等細(xì)分場(chǎng)景打造定制化智能方案——比如通過(guò)小米智能家居聯(lián)動(dòng),實(shí)現(xiàn)房車與家庭場(chǎng)景的無(wú)縫銜接,吸引年輕消費(fèi)群體和米粉群體。

    小米和特斯拉都盯上了房車 誰(shuí)能成為顛覆者?

      特斯拉或?qū)⒁浴案叨嘶?技術(shù)獨(dú)占”打開(kāi)市場(chǎng)。完全自動(dòng)駕駛技術(shù)是其核心壁壘,可精準(zhǔn)擊中高端用戶對(duì)“無(wú)負(fù)擔(dān)旅居”的需求——跨洲旅行、長(zhǎng)途通勤等場(chǎng)景下,自動(dòng)駕駛帶來(lái)的便捷性與安全性無(wú)可替代?!拜喿由系目蛷d”的空間設(shè)計(jì),也能滿足高端用戶對(duì)生活品質(zhì)與場(chǎng)景多元化的追求,無(wú)論是商務(wù)辦公還是家庭旅行,都能提供遠(yuǎn)超傳統(tǒng)房車的體驗(yàn)。

    -leyu樂(lè)魚(yú)官網(wǎng)

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    leyu.樂(lè)魚(yú)

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  • 喜報(bào)!leyu.樂(lè)魚(yú)入選《2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)全景圖》
  • 2024-07-25    leyu.樂(lè)魚(yú)
  • 近日,數(shù)說(shuō)安全正式發(fā)布《2024年中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)全景圖》(以下簡(jiǎn)稱“全景圖”)。leyu.樂(lè)魚(yú)憑借強(qiáng)勁的綜合實(shí)力和出色的市場(chǎng)表現(xiàn)成功入選負(fù)載均衡/應(yīng)用交付存儲(chǔ)備份與恢復(fù)兩個(gè)重要細(xì)分領(lǐng)域。


    “中國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)全景圖”作為數(shù)說(shuō)安全對(duì)網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)中熱點(diǎn)品牌進(jìn)行匯總和展示的載體,至今已連續(xù)發(fā)布七年。七年中,數(shù)說(shuō)安全始終秉承科學(xué)的方法論,以遵循市場(chǎng)發(fā)展的內(nèi)在規(guī)律為原則、以尊重用戶實(shí)際的采購(gòu)習(xí)慣為基礎(chǔ)、以遵守行業(yè)主管部門的權(quán)威要求為前提,以著眼產(chǎn)業(yè)未來(lái)的發(fā)展方向?yàn)槟繕?biāo),緊密跟蹤網(wǎng)絡(luò)安全市場(chǎng)與技術(shù)的最新動(dòng)態(tài),持續(xù)更新市場(chǎng)分類方法,目前已形成一套符合我國(guó)網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)真實(shí)供需關(guān)系的市場(chǎng)分類架構(gòu)。



    leyu.樂(lè)魚(yú)自成立以來(lái),深耕于網(wǎng)絡(luò)安全行業(yè)的應(yīng)用交付賽道,擁有多個(gè)成熟度高、對(duì)標(biāo)性強(qiáng)、落地效果顯著的安全產(chǎn)品。leyu.樂(lè)魚(yú)已經(jīng)連續(xù)4年上榜IDC中國(guó)應(yīng)用交付市場(chǎng),市場(chǎng)份額穩(wěn)步提升,在2023年Q3應(yīng)用交付控制器市場(chǎng)份額更是躍升中國(guó)市場(chǎng)第二。leyu.樂(lè)魚(yú)憑借獨(dú)特的技術(shù)能力和前瞻性,引領(lǐng)金融信創(chuàng)和應(yīng)用可持續(xù)性人才建設(shè)等方面的數(shù)字化轉(zhuǎn)型高質(zhì)量發(fā)展。


    除了在安全應(yīng)用交付領(lǐng)域外,leyu.樂(lè)魚(yú)在存儲(chǔ)備份與恢復(fù)領(lǐng)域也表現(xiàn)突出。在今年,leyu.樂(lè)魚(yú)存儲(chǔ)團(tuán)隊(duì)連續(xù)中標(biāo)多個(gè)金融行業(yè)項(xiàng)目。leyu.樂(lè)魚(yú)始終以客戶數(shù)據(jù)安全為中心,為用戶提供優(yōu)質(zhì)的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)、擴(kuò)容及保護(hù)的全方位多元化的解決方案,秉承初心,為金融行業(yè)用戶的數(shù)據(jù)化資產(chǎn)保駕護(hù)航。


    leyu.樂(lè)魚(yú)是神州數(shù)碼集團(tuán)旗下的自主品牌,承載著集團(tuán)自主創(chuàng)新和發(fā)展的使命。除了leyu.樂(lè)魚(yú),其母公司神州數(shù)碼及其成員企業(yè)憑借在網(wǎng)絡(luò)安全、數(shù)據(jù)安全、應(yīng)用安全等領(lǐng)域的全棧產(chǎn)品服務(wù)能力及豐富客戶實(shí)踐,上榜了網(wǎng)絡(luò)與基礎(chǔ)架構(gòu)安全、數(shù)據(jù)安全、云安全、應(yīng)用安全、安全管理、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)安全、安全解決方案、安全防護(hù)八大一級(jí)安全分類,23個(gè)細(xì)分板塊,連續(xù)第3年獲得安全領(lǐng)域權(quán)威榜單認(rèn)可。


    展望未來(lái),leyu.樂(lè)魚(yú)將繼續(xù)依托神州數(shù)碼的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)積累和豐富的場(chǎng)景實(shí)踐,持續(xù)優(yōu)化產(chǎn)品閉環(huán)管理體系。緊跟國(guó)家政策導(dǎo)向,研究產(chǎn)業(yè)規(guī)律,堅(jiān)持自主創(chuàng)新發(fā)展,集中力量培育完整的生態(tài)系統(tǒng)。圍繞國(guó)產(chǎn)IT核心技術(shù),以客戶為中心,產(chǎn)品和服務(wù)為支撐,leyu.樂(lè)魚(yú)將推動(dòng)企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,為構(gòu)建更加安全、高效的數(shù)字化世界貢獻(xiàn)力量。


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